（原标题：人在南沙 幸福指数越来越高） 

本版撰文 信息时报记者 崔小远

人在南沙，不仅能12小时收取跨境电商货品，还可“7 24小时”办理人社、地税业务；玩在南沙，能观豪华游艇玩水，可看百万平行汽车展……2015年4月21日自贸区挂牌后，顶上自贸区“光环”的南沙新区经济社会发展驶入快车道。可选择的交通工具多了，通往城区的“距离”短了；绿化覆盖率高了，“南沙蓝”的天数多了；大型购物商场多了，周边人气旺了……市民赞叹，南沙发展日新月异，幸福指数越来越高。

35分钟快线

直通天河城区

十九涌的海鲜、榄核田间甘蔗林、万顷沙新垦莲藕……未搭上自贸区“专列”时，南沙有关的记忆多与岭南水乡风物有关。在“老广”黎小姐眼中，被虎门、蕉门、洪奇沥三条水道环绕的南沙是“南大荒”。“以前，这里还只见农田不见高楼，多见工地少见人。”乘上自贸区东风，黎小姐记忆中的“南大荒”，已逐步发展成为一片“后发赶超”热土。可远渡越南、日本的跨国邮轮，迷人的蕉门河月色，横扫全球货品的跨境电商，“外部大循环，内部小循环”的交通路网，南沙以敢为人先的锐气、蓬勃向上的朝气推动自贸区建设。

经济社会发展，交通要先行。期待拓展“经济圈”培育“都市圈”的南沙自贸区，以市民需求为立足点，加快步伐打造快节奏“交通圈”。今年年底，起于金洲站止于南沙客运港的地铁4号线南延段将开通，深茂铁路、地铁18号线和22号线等项目按计划逐步推进；2016年12月，将南沙至番禺的5条客运专线变跨区公交线，加密自贸区快线高峰期班次；2016年，完成凤凰一桥、“双桥”等一批跨江桥梁和主干道建设，新改扩建300公里市政道路、554公里农村主要道路；斑马线披上“彩虹衣”，沿途WiFi全覆盖的高颜值示范路海滨路惊艳亮相……

升级村路、架跨河大桥、通地铁、加密专线，这一切让城市距离不再是问题。“从天河到南沙，在石牌桥乘自贸区快线，35分钟就能到。每半个小时一班车，很方便。”黎小姐告诉记者，此前她需要经过两次地铁换乘，近20个地铁站，花费一个半小时左右。

记者日前从南沙区获悉，接下来，南沙将统筹推进港口、轨道交通、高快速路网、市政道路和大岗商务机场建设，完善南沙连接广州中心城区、连接周边地区、区内交通三个层次的快捷通道。假以时日，拥有海陆空综合交通体系的南沙将四通八达，“上天飞”“下海游”样样皆可，成为珠三角区域综合交通枢纽。