“猎鹰”高级教练机刷上五位数编号

近日，一张教练-10“猎鹰”高级教练机的新照片在网络上曝光。图中可见，这架猎鹰采用了我国空军灰色标准空优涂装，机头侧面“78437”的黑色五位数战术编号则是首次曝光，非常醒目。刷上五位数编号，意味着教练-10已经正式交付给空军航空兵服役使用。

据网友分析称，从“78437”的编号可以推测出这架“猎鹰”可能属于沧州空军飞行训练中心。

歼-20服役后也刷上了五位数编号

位于沧州的空军飞行训练中心职责相当重要，主要用来培训那些换装新机型的飞行员，以及地勤维护人员，编写新型号维护使用大纲，使新型号尽快发挥出战斗力。据称目前沧州还装备有国产歼-16多用途战斗机、俄制苏-30MKK战斗机等先进机型，也很可能部分换装歼-20隐身战斗机。

性能优异 培养新一代飞行员不可或缺

教练-10高级教练机，由中航工业洪都集团研制，内部代号为L-15“猎鹰”，2006年首飞成功，是由国家立项研制的新一代先进高级教练机。“猎鹰”气动设计先进，采用哥特式大边条翼，具有很好的升力特性，机动特性足以媲美F-16、歼-10这样的第四代战斗机;其还是我国第一种采用全权限四余度数字化电传飞行控制系统的高级教练机，航电设备先进，人机界面优异，足以担负起歼-20第五代战斗机的飞行员培养任务。

空军开放日上进行表演的教练-10

最重要的是，“猎鹰”的机体寿命可达10000飞行小时，这在我军教练机史上是前所未有的，对比之下歼教-9“山鹰”教练机仅有4000飞行小时寿命。需要指出，由于飞机本身的采购成本只占到飞机整个使用年限内总成本的一小部分，因此“猎鹰”高教机，即便采购成本比上一代高教机更贵，但由于飞行寿命更长，先进性能也足以应对未来很长一段时间的需求，总体来算，飞机全寿命周期范围内的维护使用成本反而变得更加低廉，可谓真正的价廉物更美。

“猎鹰”高教机性能优异 已经批量出口多个国家

教练-10对于培养我军新一代战斗机飞行员来说至关重要，无可替代。以歼-20隐身战斗机为代表的国产第五代战斗机已经开始批量服役，以国产歼-16代表的四代半战斗机也开始批量列装。能飞好这些先进新型号的飞行员的数量，与飞机本身数量同样重要。如果先进的新飞机生产出来了，飞行员的培养没有跟上，那还是发挥不出战斗力。

“猎鹰”和“山鹰”并非直接竞争

常有人将中航工业洪都集团研制的教练-10“猎鹰”与贵州飞机制造公司的歼教-9“山鹰”相对比，认为“猎鹰”与“山鹰”是竞争关系;还有人说是因为“猎鹰”研制进度拖延，被“山鹰”抢占了先机。其实并非如此，目前中国空军采购的歼教-9数量已经过百，主要用于替换一线作战部队中装备的老旧歼教-7飞机。毕竟歼教-7性能相当落后，飞行员培训效率偏低，早就该改进替代了。

空军开放日上展出的“山鹰”高级教练机

换而言之，歼教-9其实是姗姗来迟的“合格版歼教-7”，在歼教-7的基础上保留整个中后机身设计基本不变，修改了前机身和机翼设计，提升了机动性，改善了飞行员视野和操作品质，用较小的成本代价获得了一种足够使用的高级教练机，用来训练现役歼-10、歼-11等机型的飞行员。

批量生产的“猎鹰”高教机

而教练-10从一开始就立足于新一代战斗机飞行员培养，性能处于国际先进行列，完全能够满足包括歼-20在内的未来飞行员培养需求。也就是说“猎鹰”和“山鹰”这两种高级教练机的设计出发点就完全不同，不能说现在都在同时生产装备，就认为是直接竞争关系。要知道，即使是性能落后、被“山鹰”接替的歼教-7，也一直维持着低速生产，直到2016年底才完全停产。

我军依然还装备着数百架老式歼-7

“猎鹰”和“山鹰”这两种并非竞争的高级教练机，之所以目前这几年同时采购使用，是由于目前转型时期我国空军的装备构成现状所决定的。我国周边接壤邻国多、情况复杂多变，空军需要维持足够数量规模的编制才能充分应对;而空军装备长期落后，近二十年来随着经济发展水平快速提高，国防经费和航空工业水平大幅提升，我军才有能力开始大规模换装先进机型，加快老飞机退役;但即便如此，短时间内依然还来不及替换掉数量庞大的所有落后机型。

因此这就造成了，现阶段的我国空军，是目前世界上唯一一个同时装备有二代机(歼-7系列)、三代机(歼-8II系列)、四代机(歼-10、歼-11系列)和五代机(歼-20)的国家，没有之一。我军飞行员的培养体系，也变得相当复杂，既要满足现有机型的飞行员培养，更要为新机型飞行员培养做好准备。歼教-9和教练-10这几年内先后装备，各司其职，也就不奇怪了。

“猎鹰”高教机改进潜力很大，是小国的“多用途战斗机”

从未来需求出发，我国空军将继续淘汰所有老旧型号，以歼-20等五代机为主，辅以歼-16、歼-10B、苏-35S等四代半机型，共同构成一支攻防兼备的强大力量。海空军航空兵固定翼飞行员的培养体系也将形成目前已经立项的新型初级教练机教-8基础教练机教练-10高级教练机——这三种机型为核心的三级培养模式，源源不断地培养先进战斗机飞行员。在这个飞行员培养体系中，教练-10“猎鹰”的重要地位可见一斑。