是谁在搭中国的便车?又是谁对华设下军事“公共服务”陷阱?
作者:潮水
美国奥巴马行政当局自2008年以来,一直在 质疑中国“没有履行国际责任”,攻击中国的军事和平崛起“没有体现在军事‘公共服务’”方面。指责中国搭了美国的便车,其实,是美国搭了中国的便车。奥巴马的对中国提出的提供军事“公共服务”要求是一个战略陷阱。
谁在“搭便车”?
奥巴马一直在采用“搭便车” 的策略,而不是中国在采用此策。奥巴马看到世界经济重心由欧洲向亚洲倾斜,亚太区域国家成为引领世界经济潮流的新引擎,美国再不奋起直追,有衰落的危机,所以提出亚太再平衡,积极挤入已经坐满的最后一趟亚太列车。这是美国在搭中国的便车。奥巴马采经济与安全两手,一方面,企图利用TPP与中国主导的区域经济伙伴关系协议别苗头,排除中国出亚太经济圈(这是不可能的,TPP主要成员国澳洲、新西兰、韩国、日本、加拿大等都有,或即将有与中国的双边自贸区安排,美国不可能把中国排除在外,而且,中国本身就是最大的亚太经济引擎,美国排出中国就是在排除美国自己),另一方面,企图利用自身的军力优势,中国海军军力的相对弱小,介入炒作南海领土争端,遏制中国利用南海资源这一中国可持续发展的资源宝库,限制与迟滞中国的崛起速率。
军事“公共服务”陷阱
奥巴马提出中国必须用实际行动来表明, 中国的军事崛起是为了提供区域和全球性的军事“公共服务”,这样才能证明中国的军事崛起是为和平目的。但是,奥巴马提出的军事“公共服务”并不是索马里护航,也不是联合国维和,而是参与美国领导的中东剪除异己军事围剿,如支持叙利亚反对派,通过默许土耳其买走私石油,暗中支持伊斯兰国叛乱势力,扼杀俄国在叙利亚利益,间接破坏叙利亚和解进程。这是中国不可能插足的军事“公共服务”陷阱,奥巴马企图把中国诱入军事“公共服务”陷阱,来损耗中国的经济与军事资源,在所谓的“反恐”战争中拖垮中国。
到目前为止, 中国在经济上已经开始提供“公共服务”, 主要是通过积极参与包括世界银行和国际货币基金组织,以及主导建立亚投行等国际组织来发挥作用, 在军事上中国也已经提供“公共服务”,例如,参加索马里护航,参与到联合国主导下的诸多“维和”活动中等。现在,中国正在 提供越来越多的全球性“公共服务”。中国的行动证明了中国是一个负责任的强国。中国的负责任包括多方面的表现形式, 其中,也包括了中国提供全球性安全这一项。 中国用实际行动表明, 中国的军事崛起是为了提供区域和全球性的“公共服务”。这也说明了中国已经把军事崛起放置于中国的国际责任的构架内。美国不应该感受到“威胁”, 反而应该感觉到中国军事崛起的必要性。从国际责任的视角看,中国的军事和平崛起不仅必要,而且对美国有利。例如,中国参与阿富汗、伊拉克重建,反恐等。但是,美国防长卡特把中国军事和平崛起看成美国的“潜在威胁”,这是美国的习惯性霸权冲动症的具体表现——除开仆从国,看谁也不顺眼。(作者潮水)