最近几天，看日本自卫队联合幕僚本部网站就能感到一种莫名的恐慌感。中国十多艘战舰，20架次大型飞机，其中还包括6架次中程战略轰炸机，来回反复的从宫古水道通过。到底这是要干什么？

另一边，美国国防部经过冗长的讨论和拖延，终于在国会给出的“最后日期”之后的几个月，由即将离任的“留守”防长哈格尔公布了一项重要决定：“濒海战斗舰”要全部大幅增强防空能力，甚至改为新型护卫舰。这意味着美国海军终于放弃了“后冷战”时代在西太平洋国家近海搞前沿封锁的妄想，老老实实准备在深海大洋与红旗飘扬的舰队进行一场新的舰队决战。日本海自的恐慌和美国海军的新动作之间有什么关联吗？我们下面一起谈谈。

扫帚不到，灰尘不会自己跑掉

日本航空自卫队和海上自卫队许多人这几天可能会寝食难安。让他们如此难受的是“老朋友”中国海军。

先是上周五，5艘中国战舰编队通过大隅海峡，日本航空自卫队例行派遣P-3C反潜机前来拜访。由于当时天色昏暗，加上大概摄影师也有些疲劳，好几张中国战舰的照片都有些虚焦。让中国网友吐槽：“中国海军御用摄影师的水平最近下降了嘛！”

接下来事情就有些“大条”，这次被弄晕的是航空自卫队的F-15J飞行员们。从上周六开始，他们连续四次拍摄了中国5机编队飞过宫古水道进入西太平洋上空的照片。那几张照片里，运-8海上搜索机的照片显得有些模糊。而运-9电侦和轰-6的照片就显得清楚得多，拍摄角度也取的刁钻，足以当得起“御用摄影师”之名。

日本拍摄的运-8海上搜索机照片

随后，13日“御用摄影师”又忙起来了，要为我东海舰队6艘战舰拍照。不知是不是因为前几天拍照模糊，受了批评，这次的照片里我海军战舰迎着朝霞劈波斩浪的雄姿拍摄得非常到位。而且，这回除了天上的P-3，还有自卫队舰艇拍摄的照片，看来海自的官兵又驾船“尾行”了。近几年来，随着日本整体右倾，他们已经如此“无事忙”了好久了，从来只是跟踪拍照，留作纪念罢了。

13日编队中的舰只都是东海舰队所属，包括了驱逐舰第六和第三支队的舰只（各一艘驱逐舰，一艘护卫舰），还包括了一艘851号电子情报搜集舰。

虽然很多媒体都炒作中国这是在给“日本颜色看”，但其实这次海上演练，跟日本还真没啥关系。

乍一看，简直有点第三次世界大战爆发在即的感觉啊…… 

何出此言，我们从这次的舰、机型号谈起。

首先，此次奔赴西太平洋的演练的战舰中，包含了我军除尚未结束海试的052D外几乎所有主力远洋作战舰艇，有054A型护卫舰，052C型驱逐舰、052型驱逐舰、“现代”级驱逐舰、051C驱逐舰，可以说是阵容齐全。这次演习因此让人感到有某种验证，试验的味道，尤其是东海舰队的编队让两个驱逐舰支队各出两艘舰参加演练，更有这种感觉。

此外，编队中还有一艘电子情报搜集舰——其实该舰的本行是监控跟踪导弹，具备类似航天测量船的功能，电子情报搜集反而是附加功能了。可以推断，这次演习中可能要进行实弹试射，因此需要这艘舰来追踪测量导弹飞行情况。同时它也可能要承担“搜索目标”的演习任务。

中国海军4次出动的机群编制则是：2架轰-6轰炸机，有4个导弹挂架和对海搜索雷达；2架运-8海上搜索机，带有远程对海搜索雷达；以及1架运-9电子侦察机，该机可能装有电子情报搜集设备，可通过敌方海上编队的电子通讯和雷达信号搜索敌舰的位置；也可能是作为编队的指挥机，分析和处理其他四架飞机发来的搜索情报，然后把目标信息分发给舰队。

而从日本统合幕僚监部网站提供的飞行轨迹来看，这5架飞机进入西太平洋后就像5根手指岔开一样，分头飞行，这显然是搜索海上目标的标准做法。在冷战期间，苏联的图-142巡逻机也是用类似的方法在海上展开搜索网，试图精确定位美国航空母舰编队的。

图-142至今仍在俄罗斯军队服役

再看到海上两个高度合成化，具备较强作战能力的小规模舰队。他们的编成与中国海军以往出动的编队并无不同，只是一支合成战术编队。但另一种可能，则是它们在模仿冷战时期苏联的“跟踪群”。那时苏联常用驱逐舰组成的小舰队跟踪美国航母，美其名曰“战斗勤务”，目的却是要在战争突然爆发时向后方传送美国航母编队的位置，并发起第一波攻击瘫痪美国舰队的外围警戒。对美军航母编队而言，干掉这支小舰队可能只需要十几分钟，但航母随后就会陷入铺天盖地般涌来的反舰导弹饱和攻击。

按照这个思路，我们看到的也许正是两个中国版“跟踪群”，从它们的舰队组成来看，正好适合承担这样的任务。北海舰队的这支分队有一艘051C，一艘052，两艘054A构成。而东海舰队的分舰队则是一艘956EM、一艘052C、两艘054A。显然中国的“跟踪群”比苏军的要庞大一些，在最糟糕情况发生的时候，也有一定的生存可能。毕竟每个群里起码有3艘具备较强区域防空能力的战舰，远强过当年“现代”级上的两个单臂发射架和“无风”导弹。

日本拍摄的中方舰艇编队

日本拍摄的中方舰艇编队

在英阿马岛战争中，阿根廷由于缺乏海上搜索力量，空有勇敢无畏的飞行员，却难以找到英国舰队。从那时起，全世界海军都意识到了海上搜索的重要性。中国也是80年代从英国购买了“搜水”雷达后才拥有了运-8“海上霸王”搜索机的，该机目前经过改造，已经换上了国产雷达，具备数据链，可以直接引导反舰导弹超视距攻击。此前我们也看到过该机参加海上演习，引导导弹攻击的官方报道。

这次中国进行的可能就是海上搜索的一次合练，要在茫茫大海上找到快速机动的敌方舰队，尤其是航母编队，不是一件容易的事。欺骗卫星早已成为全世界军人的必修课，在敌方舰队突然“失踪”的情况下，如何把它从海域里“揪”出来，是一个需要认认真真研究的课题。这次的演训很可能就是针对这样的任务。

此外，正是因为“跟踪群”的规模较小，配备的武器射程、突防能力等也不足以动摇航母编队的防御……所以，最终致命的一击肯定是要由其他力量来实现的。

那么，中国的“跟踪群”发现目标后，飞来的是一群挂满鹰击-200和鹰击-12重型反舰导弹的轰-6K呢，还是从大气层外呼啸而入的“东风特快”？目前海军西太演练尚未结束，下周我们可能会看到更多新消息，说不定，就有一个惊喜。

当然，这也只是一家之言，这次演习仅是演练在航空信息支援下、在远海环境中，发挥反舰导弹最大射程，也是有可能的。

但不论如何，中国海军组织像这样的演练，说明中国海军的眼光早已超越台湾海峡和“第一岛链”，要到深海大洋上好好的练一练了。所以，日本海自还真不用紧张，你看，这演练完全不是针对日本的——对付日本舰队可用不着“玩命”的“跟踪群”——在东海，无论一个团“飞豹”战机，还是几个022导弹艇大队，都够“九·十舰队”喝好几壶的。

毛主席说过“扫帚不到，灰尘照例不会自己跑掉”，在没有天然地理分界线的大海上，“真理的范围”可不是光靠两国海军高官一起切个蛋糕就能确定下来的。想想美苏当年玩过的海军游戏，中国这还只是刚开始呢。 

美国航母的新“移动反鱼雷装甲” 

大洋彼岸，即将离任的美国“留守”防长哈格尔做出了一个决定：在LCS濒海战斗舰基础上研制新一代护卫舰。代号SSC——不过随后《防务周刊》等美国防务杂志就嘲笑SSC（轻型战斗舰）最后变成了MLCS（现代化濒海战斗舰），换汤不换药。

SSC想象图

不过美国海军应该还是很开心的，观察者网此前曾发表过美国海军的不少老派军人各种批评LCS的文章，对于这种不具备参加正规海战能力，只能干些杂活的船嗤之以鼻，尤其是这玩意居然还要造个52艘，还每艘舰要5.3亿美元（舰体3亿，三种模块加一起2.5亿）。

当然LCS并不是一个无用的白象，在他研制的年代，苏联早已垮台，红海军土崩瓦解，美国海军因为“打遍天下无敌手”，只能去电影里打恐怖分子甚至打外星人寻求安慰。

不过“后冷战时代”也有新的麻烦。一方面是经费拮据，大规模更新高价格战舰难以实现；另一方面，新的威胁，比如恐怖袭击，非常规战争等开始露头。尤其是海湾战争期间美舰触雷事件和后来的“科尔”号被自杀小艇撞击，美国海军一边开始想要应对这些袭击，一边又想照猫画虎，用类似的特种分队到别国去执行任务。

LCS濒海作战舰就是满足这些任务的产物。该舰的主要特点有三。首先，也是最本质的特点：快，该舰在满载排水量3000吨的舰体上安装了6-9万马力的动力系统，采用了深V型或三体船设计，大大降低了阻力，最大航速超过了45节。第二，灵，该舰原计划有三种功能模块，通过更换模块就可以获得反潜、水面战、扫雷等不同的功能。美国甚至计划用带扫雷模块的LCS取代扫雷舰。第三，便宜。当初设计时要求LCS的造价控制在2.2亿美元一艘，这已经是相当便宜的价格。按这个价格，它每吨排水量的造价也仅稍稍高于中国正在建造的056型护卫舰罢了。

利用LCS上快艇部署的特种兵

经过这么些年的发展，克服了千难万险，LCS终于实现了“快”的要求，但便宜和灵活性什么的就……尤其是经过测试，其反水雷模块和反潜模块已告发展失败，只有所谓水面战模块能够用用，那个模块的内容主要是：两门30毫米机关炮。

按照美军的设想，在强大的海军舰队和空军掩护下，LCS不必面对敌人正规海空军兵力的威胁。它可以利用高速去追击走私船、利用方便使用的硬式快艇和直升机在海上随意临检各种船只，可以在海峡里为商船护航，防止恐怖分子偷袭。甚至凭着隐身性能和快速性能，利用舰上的快艇和直升机送特种部队上岸偷袭……如果只是执行这些任务，对于“世界警察”来说，52艘LCS也还真算不上“多”。至于“贵”的问题……呵呵，那是美国啊！所以就算反潜和扫雷被证实不太靠谱，造价几乎翻番，LCS还是坚持了下来。

可谁知道呢？好日子说没就没了。2008年金融危机后，美国因为缺钱被迫放缓了包括航母在内的各种舰艇的采购，与此同时，原先设想中的那个孱弱的，随时可能崩溃的共产主义对手似乎正在迅速成长。它搞出了反舰弹道导弹，有了“区域拒止”战略，还开始像模像样地鼓捣航空母舰，美国海军不玩命甚至都不敢进入它的近海。在这种环境下，原来的LCS还有什么用？靠单管30毫米炮去拦截飞豹突袭和“东风快递”吗？

理解了这些，对于今天LCS最终被指定发展成新一代的“佩里”级就毫不奇怪了。

现在的LCS改进计划已经有了个大概的方案，它将有两种反舰导弹：挪威NSM隐身中程反舰导弹和“地狱火”导弹，三种口径的机关炮：57毫米、30毫米和25毫米。加装一套拉姆防空导弹，用于拦截来袭的反舰导弹。此外，还将安装一系列装备，尤其是要加装拖曳式声呐——如果说导弹火炮看起来没什么特别，那么这个声呐就不一样了。加装拖曳式声呐， 标志着LCS正式从“濒海”作战舰转为远洋活动的护卫舰。因为用得上拖曳式声呐的环境，就是深海大洋。

换句话来说，LCS原本的任务只是海上临检+反海盗反游击+特种作战，而今却算是正式接过了“佩里”的钢枪，正式上岗成为航母的“移动反鱼雷装甲”了。不过，这并不意味着它像网友们常常想象的那样，在鱼雷向航母冲来时“舍身”撞鱼雷，这个比喻其实是说反潜战中护航舰艇的使用方式。

二战期间，日本“信浓”号航母首航中被美国潜艇击沉，终于原因就是当时只有3艘驱逐舰为它护航，在发现疑似敌方潜艇的迹象后，“信浓”上的编队指挥官不敢放手派驱逐舰攻击美国潜艇，结果低速的“射水鱼”号潜艇利用这个破绽保持了对航母的跟踪，最后用6条鱼雷击沉了世界上当时最大的航母。

今天美国的航母打击大队护航舰艇数量也只有4-5艘，面对潜艇威胁，航母编队很难大方地派一艘驱逐舰去看看，很多情况下只能用直升机去“蜻蜓点水”一下，很容易出漏洞。这种情况下，航速可能高达45节的新护卫舰就意义非凡，它显然是在大洋中追击滑不留手跑得飞快的核潜艇的不二人选。

但是美国海军对LCS的要求可不只是如此，目前对建造中的LCS的改装方案看起来还算合理。但美国海军已经提出，后续建造的LCS要有更强的作战能力，很可能会把洛克希德和奥斯塔公司各自绘制的“放大型LCS”作为后续舰的标准，该舰吨位估计要放大到4000-5000吨，装“宙斯盾”雷达，配有MK.41垂直发射装置，要能使用“标准2”防空导弹……这种“放大型”的成本目前还无法估计，不过肯定会超过LCS原定的5亿美元，而且因为船体放大，动力系统却不大可能修改，LCS将失去45节高速的特色。蜕化成一艘普通的导弹护卫舰。

一边从自己的近海突入大洋，一边从别人的濒海退回深海，看来未来的太平洋，风波诡谲……

LCS越长越肥，未来会不会安装“宙斯盾”雷达呢？