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有亮点!!海湾国家购买中国防雷车 钢板采用榫卯设计.
送交者:  2014年10月30日05:36:00 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

有亮点!!海湾国家购买中国防雷车 钢板采用榫卯设计... 

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 发表于 2014-10-29 22:55 | 只看该作者 回帖奖励

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《中国工业报》报道,内蒙古一机集团研制生产的4x4防雷车得到海湾某国172台订单,尽管目前该车详细资料尚未公开,但从其外观特征看,这可能是目前世界上专门设计的防雷车中驾驶性能最好的一款,完成了在引进技术基础上的一次超越。

中国新型4*4越野防雷车

在国内展会上亮相的新型防雷车,可以看出,该车重心较低,看起来较为平稳扎实

该车估计载员4-6名,有一个大尺寸卫门,可以看出该车采用了承载型底盘,并有较厚的装甲保护

《中国工业报》文章称,金秋时节从海湾某国传来好消息,由内蒙古一机集团研制生产的4×4特种车喜获172台外贸订单,金额达2亿多元,实现了该车订单零的突破。

近年来,在反恐及局部冲突频发的环境下,特种车领域发展迅猛、市场潜力巨大。针对这一市场需求,为填补特种车辆领域的空白,迅速占领国际市场,内蒙古一机的科研人员用了不到10个月的时间,就研制出多功能特种车,该款特种车其综合防护性能已经超越美国的悍马,在反恐防暴、边防巡逻、武装押运以及抢险救灾、森林防火、野外勘察等方面具有广泛用途。

内蒙古一机通过专业展会、市场考察等多种渠道,力争在大客户和大项目上有建树。经过多方努力,海湾某国对该产品产生浓厚兴趣,公司及时邀请外方对公司技术实力进行考察,去年6月,双方就开展合作进行了深入交流,几经洽谈形成备忘录。同年7月,外方向该公司发来意见书,对4×4特种车提出了沙漠耐用性和耐久性的个性化要求。

今年年初,内蒙古一机成立了专项研发团队,确定研发、实验大纲,确保车辆性能达到考核要求。工程设计人员经过20多天的苦战,针对车体结构、动力传动的匹配和防护等级进行定置研发,4月份经过五分公司职工连续10多天的奋战,测试车组装顺利完成,并先后到库布齐沙漠、新疆等地进行试验,将影像资料传给对方进行确认。经过相关人员多次沟通,将测试车发往用户现场进行测试。针对测试中出现的新问题双方共同进行整改,通过两轮次样车测试,客户对样车技术指标、性价比都给予了肯定,测试取得成功。

国外某型防雷车行动系统剖视图,可见该车没有底盘大架等结构,所有行动系统直接安装在车体上

美国防雷车,可见其车体重心很高,在阿富汗和伊拉克的实战中被发现和容易侧翻

中国此前引进非洲某国技术仿制的防雷车,同样有车体过高,容易侧翻的问题

依托内蒙古一机军工技术优势,4×4特种车形成了独特的具有独立自主知识产权的军民结合型技术体系,目前已经在总体技术、车体结构、特种材料、高机动性、高可靠性、数字化设计加工、爆炸分级测试方面取得了国内领先,车辆具有防护高、重心低、稳定性好的特点,并形成了车族化、系列化发展。

在国际上,防雷车有两种类型,一种是采用类似装甲车的设计,没有底盘和钢梁等结构,悬挂系统直接装在装甲车体上。装甲车体同时也成为全车结构必不可少的一部分。而另一种则是从普通车辆改装而来,一般仅用装甲包裹底盘。后者一般存在重心较高,驾驶困难的问题。同时即使是采用装甲车体的防雷车,一般也由于要采用V型防雷底,车身也不低,高速行驶中很容易翻车。

而中国的这款新型4X4防雷车属于采用装甲车体的“专业”防雷车,与此前曾经展示的国内仿制非洲某国的防雷车相比,它采用了许多新技术,大大改善了驾驶性能。

包钢集团继去年为一机集团研发生产一批防爆汽车底盘钢板后,今年上半年,包钢集团科研部门又完成供一机集团特种越野车用高强度钢板结构件制作。这种高强度钢板不仅有良好的焊接性能,其试验研究过程也为包钢集团采用柔性轧制技术生产高强度工程机械用钢提供了可靠依据。

上述消息意味着防雷车采用了新型特种装甲钢,同时具备很高的防弹防爆性能,又具备很高的结构强度,可以用作车体承重结构,并易于焊接。这与以前该厂为装甲车、坦克生产的装甲钢有相当的区别,属专门为防雷车研制。

印度某型“防雷车”底盘,可见该车其实只是加装装甲的普通卡车

奔驰的一款防雷越野车,同样是附加装甲的普通车辆,对车辆稳性有较大影响

新型反恐防暴车在国内装甲车辆领域率先采用了车首与车身分体两段式的模块化设计结构,大幅度提高了产品在战场上的快速更换能力和作战效能。此外,新型反恐防暴车在设计方面大胆采用榫卯定位技术,实现了精确定位焊接,大大提升了产品生产效率、经济效益和加工制造质量。这些在设计、工艺上取得的成功经验,为其他装甲车辆的研发制造及军民共用技术发展提供了新的思路,对我国整个坦克装甲车辆研发和生产领域也都具有极佳的借鉴意义。

这其中提到的“榫卯定位技术”等属于在国外此前类似设计车辆上没有见过的全新技术。

正是由于这些新技术的采用,加上新车对驾驶舱、乘员舱布局进行了一些调整,使车上部结构有所减小,重心显著降低。在机动性能上达到了普通轮式装甲车辆的水平,这是一个独特的技术优势。

众所周知,中东、西亚地区有大量美国“反恐战争”留下的防雷车辆,这些车辆几乎免费赠送给阿富汗、伊拉克等国家,也有不少被用于销售,价格非常低廉。然而海湾某国却舍近求远,向中国购买全新的4X4防雷车,这本身就说明中国新型防雷车在性能上独特的优势。可以说,这次防雷车外销成功是“中国创造”的胜利。


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  这几款车都是卡车底盘,不是真正的高通过性军车  /无内容 - Sidai 10/30/14 (109)
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