看看伊朗怎么评价中国歼10战斗机 ZT

卡巴防线

发表于：2014-08-19 16:26

　　刚才去了趟伊朗的一个国防论坛，在一个关于中国建造航空母舰的帖子中，他们谈到了中国的工艺问题：

　　一个网友说：如果是自行制造的话，美国就不用担心什么了，应为它是“MadeinChina'。

　　然后一个网友反驳说：中国的工艺还是不错的，只是造起来没有美国速度快，应为不熟练罢了，质量一定不错的。

　　这时候，所有人就开始就中国的工艺问题展开讨论：

　　很多人说中国生产的没有质量，还有人这样形容：看着吧，等航母一出来海试，那时候就会散架的!!

　　这时候他们的版主站出来，说：

　　不是我一个人人为，而是很多人都这样人为，中国生产的，没有质量，只会copy(外国网站在说中国武器上，多用copy)出来，然后他贴出了一张图片，说这事中国人自认为的4代战斗机---歼十(我就纳闷了，他们按俄罗斯的标准???)，看看这质量：

　　然后有个叫 Tonyget 的网友说：恩，那所有飞机都需要铆钉啊!你给我找个不用的!

　　版主怒了，说：

　　Those arent rivets， Tony。 Those are screws。 Phillips head screws to be exact。

　　Do you see those panel lines? They are crooked。 Do you see the rows of screws? They are crooked too。 And thats a brand new plane!!! It didnt serve for 30 years。 And wasnt stored under the sun and the snow。 And it wasnt overhauled 50 times。

　　Here is few examples of how 4th Generation plane 'skin' supposed to look like

　　(大意：那些不是铆钉啊，tony。是螺丝钉!!确确实实的菲利普螺帽!!

　　你看到歼十的机身线条了吗?都弯曲了，那些劣质的螺丝帽也弯了!这可是一架崭新的飞机啊!!!不是用了很长时间 没保养得!!

　　最后他告诉大家：不光是大盘头铆钉的问题(countersunk head & pan head)最大的问题是，

　　Do you see uneven joint between the vertical stabiliser and the fuselage?

　　How about mis-aligned screws on the two sides of the panel line?

　　Do you see those 3 holes? Thats screws missing。

　　What about the gaps where 'skin' is bubbling from the frame? See those holes?

　　Let me ask you a simple question - would you buy a car that is build with those kind of defects?

　　大意：(我水平有限) 垂稳器和机身结合部一点也不平整。

　　在机身两侧的镶板上错误排列的螺丝帽看到了吗?

　　你看到那3个小孔了吗?连螺丝帽都忘按上了。。。。

　　机身上的小缝隙，这是框架结构吗?小洞看到了吗???(这个B还拿红笔描出来…………)

　　最后一句不想翻了!!!

　　最后那个论坛上没人敢回话了…………

　　伊朗是一个独立国家。他有权利选择其他国家制造的武器装备。而伊朗空军目前主力战斗机主要是为数不多的F14A型“雄猫”战斗机。这类战斗机目前很多已经出现严重的“飞行疲劳期”。另外伊朗空军还装备有大约100架左右的F5E战斗机。这种美国制造的早期产品。今天伊朗空军还只能把它作为“次主力作战战斗机”。但是现在的空战领域里。面对波斯湾云集的大批美制，欧制现代化作战战斗机。F5E已经显然难以胜任它的主要任务。作为临时的“解决方案”伊朗仅能够修改F5E部分系统作战暂时的所谓“国产替代机型”实际上伊朗十分看中的是俄罗斯制造的SU27重型战斗机，米格29轻型战斗机。另外就是中国制造的歼10轻型歼击机。但是前二者目前俄罗斯方面迫于来自印度和美国的双重压力。始终没有把Su27，米格29更大批次的卖给伊朗。而后者歼10战斗机，也是同样由于中国方面在诸多问题上的“犹豫和举步不前”。因此伊朗也未能达到目的。对于歼10进入伊朗主要的困难分析一下，大约有以下几点。首先，中国方面目前还不愿意真的拿出“勇气”来拯救第三世界发展中国家。换句话说，中国对于与美国“正面抗争”目前还没有做好最充分的准备。这个准备包括心理上的，政治上的。同时中国也为了避免因为此事引起的更多不必要的国际麻烦!主要是来自美国和欧洲的一系列“不良后果反应”。

　　其次中国歼10战斗机在技术设计因素上还有一些“受制于人”的地方。主要是歼10发动机系统。目前在试验中采取国产涡扇发动机替代俄罗斯产品的歼10战斗机。出现了一些气动能力上的缺陷。这主要与国产发动机推重比要小于俄罗斯ANF系列发动机的原因。另外伊朗目前是俄罗斯的“另一个盟国”而俄罗斯也习惯把西亚，中亚看作是自己的“内庭院”因此俄罗斯在武器市场方面。并不希望中国可以更多的摄入自己的“内部”因此，中国歼10要是批量进入伊朗也同时会引起俄罗斯的一些不满。最后。目前的价格因素上中国与伊朗在实际问题上还没有达成以“石油兑换”武器装备的某些协议。伊朗石油既是国际石油一个主要来源同时也是中国除去海湾国家的另一个主要陆地石油进口通道。2003-2005年中国与伊朗达成了大批;大批量进口石油的一系列协议。同期开始铺设到达中国的石油输出管线。目前歼10战斗机售价大约是1000-1100万美元。这对于伊朗这个国家来说的确不是一种“十分优惠”的战斗机。

　　而中国在价格因素上目前看来也很难有过多的走低。而伊朗也不愿意拿自己宝贵的石油来与中国作为武器交易。因此也是歼10难以进入伊朗的另一个原因。 mk800：实际上我个人认为。关键问题是前面。对于出售伊朗武器装备是一个国际上十分敏感的话题。目前它涉及了美国，欧洲，俄罗斯等国切身利益。从中国一贯的外交手段和做事态度来看中国是出于一种“多一事不如少一事”的心态来看待伊朗武器问题的。因为一旦武器交易达成这会带来一种观念，就是中国会成为既俄罗斯之后有一个直接公开支持伊朗对抗美国的国家。这目前看来是不太符合中国内部政治需要的。另外中国与俄罗斯，美国不同。中国即是一个武器技术输出国家，同时也是一个武器技术受援国家。中国需要引进来自俄罗斯和欧洲的更好的先进技术。目前在欧洲没有解除“对华武器出口制裁”的前提下。中国冒然参与对伊朗武器销售计划。会导致一些欧洲“支持中国”的国家出现变故。特别是与中国关系慎密的法国，意大利。

　　目前来看中国禁止对伊朗武器销售主要的考虑侧重点实际上并不在美国。而主要顾虑在于欧洲和欧盟国家之间。中国做事情习惯于“平衡”中国同时也不希望因为伊朗武器问题导致中欧之间出现不必要的更加深的“划痕”。可以说这是中国处于本国外交和国际利益的全盘考虑的结果。这似乎与一些人在网络上所说的“屈膝与美国压力”有些异样。但是美国政府目前也是单单在利用这一点。他们明知道伊朗问题对于中国来说是一个关系到中国和欧洲，俄罗斯的普遍性问题因为，在对台武器销售上，美国自然会更加放心大胆的销售给台独武器。因为目前台湾问题只涉及到中国，美国和台湾自身。其他国家都只是在旁边观望或者小动作的“旁敲侧击”。至于说到一些人说“伊朗看不上歼10战斗机所以人家不要”的问题，伊朗国防部在中国政府公开解密歼10战斗机不久后，就多次放出消息要采购中国产歼10战斗机作为替代F5E战斗机的主要方向。

　　另外其政府也多次希望通过各种途径与中国接洽此事。而目前迫于现在局面以及采购战斗机的种种困难。因此被迫才自己拿F5E修改进行所谓“新型国产战斗机” 另一个不确切的消息显示，加以分析我们可以看出。伊朗一旦获得歼10战斗机，很可能它会把这种战斗机以秘密方式销售给一些包括中国“不满意”的国家，例如朝鲜。沪东级快艇以及C801导弹壳体就是一个很好例子。另外伊朗还与中东反以色列非政府军游击队有密切联系。年前导弹袭击以色列“萨尔-5”级护卫舰的事情。就是伊朗销售给反对以色列的真主党游击队的“诺尔”导弹所为。“诺尔”导弹也是中国HY-2蚕式导弹核心，加上C801外壳改进出来的。而朝鲜购买歼10战斗机愿望更加要比伊朗强烈。 mk800：综上所述，目前中国不太可能“果断”或者“武断”对伊朗销售武器。特别是对于歼10战斗机这样十分敏感的装备。但是，如果假设有一天台海开战。那么此时对伊朗武器销售就要看美国海军是否真要充当“台独干爹”那样子的话。漫说是歼10进入成为可能。即便是解放军新型制式装备的99式坦克进入伊朗也不足为奇。