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版主:黑木崖
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诡异的最后猜测飞行路线
送交者:  2014年03月16日03:23:04 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话

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http://news.cntv.cn/2014/03/15/VIDE1394894519950215.shtml

画面上给出了一个最后猜测飞行路线图


从最后那个点IGREX,给出了一个弧度的可能飞行路线,向北穿过泰国西藏一直可能到哈萨克,向南在印度洋东部向南画一个弧度线。

这个弧度线似乎是以国际海事卫星IOR卫星作圆心画的线。如果真的是一IOR卫星作圆心画的线,也就是说飞机发出来的PING信号同卫星的距离一直保持在差不多的数值。换句话说,飞机根本就有可能停在这个弧度的某一点没有动,当然也可能真的沿着这个弧度飞行,这就需要飞机师很精确知道这个卫星的位置(印度洋上空赤道东经64.5°,这个恐怕不是很多人都清楚的。

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  飞机没找到之前要继续寻找 - 有哭有笑 03/16/14 (282)
    坚持寻找是找到飞机的最佳手段 - 有哭有笑 03/16/14 (239)
      正确,讲一个澳洲的寻找故事 - 古宇庙 03/16/14 (364)
        问题出在搜索人员没有坚持在失联地点寻找 - 古宇庙 03/16/14 (240)
    将计就计找下去也好,对水文资料来一次普查。  /无内容 - switch 03/16/14 (133)
        看老古的学术风格,北大清华毕业的吧?只是瞎猜一下,不必回答。  /无内容 - switch 03/16/14 (107)
  美国应该有准确的飞行数据和最后飞机的坐标位置。  /无内容 - switch 03/16/14 (157)
      安全问题来了,中国空军一号除安装窃听外,整个飞机都受美控制。  /无内容 - switch 03/16/14 (135)
        所以这次中国还是很有收获,知道发动机必须自己造  /无内容 - firesteel 03/16/14 (137)
  最后的那个确认点IGREX应该就是马给印度要求搜索的坐标  /无内容 - eastwest 03/16/14 (173)
        CNN对此有说明。你可以详解一贴,让斑竹置顶  /无内容 - 猪八戒照镜子 03/16/14 (97)
        如果仅仅是最后一次PING的圈 - eastwest 03/16/14 (166)
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