洛马的 LCS-1 “自由” 号濒海战斗舰又出丑了。据 Aviation Week 方面对停放于干船坞内的 LCS-1 的观察，其全身布满了牛皮癣般的锈蚀和起泡区域，上层建筑充斥着修理裂缝造成的补丁，关键的管道系统也存在严重的设计缺陷。舰尾的 “湿” 区锈蚀问题特别明显，靠近水面的小艇服务区本来就容易被海水打湿，引起腐蚀，更令人大跌眼镜的是花 6 亿多美元造出来的 LCS-1 的质量居然与 TG 的第一代国产护卫舰一样糟，尾门无法关严，缝隙宽到能伸进一只手去LCS-1 又出丑了 - puffinus - 剪水鹱的博客，跨度则接近 8 米 (看到上面的照片了吗令人难堪的 LCS-1 - puffinus - 剪水鹱的博客)，正常航行状态下海水仍不断涌入尾舱。该缝隙的存在破坏了 LCS-1 尾部的气密性，以至于航速超过 20 节时，舰外高速流动，压强降低的空气将 “湿” 舱和推进器机械舱内的空气向外抽吸，由此形成的负压导致推进器轴承润滑油的泄漏，造成火灾隐患。对消防至关重要的海水管道系统高航速时剧烈振动，竟能损坏其紧固部件，时至今日主消防海水管路已开始分崩离析。设计缺陷和建造质量还导致高速航行时，LCS-1 的动力系统大量吸入海水，该舰完工短短两年之内 1 台 MT30 主机就此报销，直接经济损失高达 1000 万美元。