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差50多倍,这小编不觉得算得有问题吗?起降水域要求与真正离水
送交者: 驭风 2017月12月07日21:00:45 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
回  答: 中国大飞机三剑客最后一员将首飞 关键性能不如日本 赤松子5 于 2017-12-07 19:35:09

滑行距离能是可以放一起对比的指标吗?这就好比,现代战机都能在不到五百米长的跑道上起飞,但谁见过哪国军用机场距离造那么短的?


    AG600实际的离水滑行距离是多少,我不知道,估计现在只有内部的设计指标,而最终的数据需要实际飞了才敢公布。但我知道,它用来取代的老掉牙的水轰5,其离水滑行距离是500米左右。那么经过优化设计且动力更加强劲的AG600,肯定是比这个数字明显更短才对,比如三百多米的样子。它未必比US2更短,但相差应该不多,至少不会像小编声称的差距很大。


    所谓大飞机三剑客,纯粹是媒体炒作的概念,小编大概只会看时间早晚。但其实这三者中,AG600的门槛应该是最低的,不仅因为我们前面有水轰5打底,而且各项技术都没有特别难的,再说它现在也毫无竞争压力。但你要说它性能差劲,那肯定也不会。日本的US2虽然技术不错,但与AG600相比,应该是各有所长,或者说各取所需。比如日本沿海水域不够宽广,水面船只繁忙,因此更强调一点短距起降能力;而它飞出不远就是浩瀚太平洋,因此对抗风浪要求也略高。而中国可能更偏重一些载运能力。这两者的航程应该都是差不多的。

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  Just a sidenote: takeoff - oldfarmer 12/08/17 (96)
  有些人跪久了实在是站不起来,让他们跪着比较踏实  /无内容 - eachus 12/07/17 (24)
  AG600的步子有点好像小,原以为要看齐别200 - 12号垃圾箱 12/07/17 (131)
    别200轻10吨,这“大小”是怎么说的?  /无内容 - 古宇庙 12/09/17 (16)
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