滑行距离能是可以放一起对比的指标吗？这就好比，现代战机都能在不到五百米长的跑道上起飞，但谁见过哪国军用机场距离造那么短的？

    AG600实际的离水滑行距离是多少，我不知道，估计现在只有内部的设计指标，而最终的数据需要实际飞了才敢公布。但我知道，它用来取代的老掉牙的水轰5，其离水滑行距离是500米左右。那么经过优化设计且动力更加强劲的AG600，肯定是比这个数字明显更短才对，比如三百多米的样子。它未必比US2更短，但相差应该不多，至少不会像小编声称的差距很大。

    所谓大飞机三剑客，纯粹是媒体炒作的概念，小编大概只会看时间早晚。但其实这三者中，AG600的门槛应该是最低的，不仅因为我们前面有水轰5打底，而且各项技术都没有特别难的，再说它现在也毫无竞争压力。但你要说它性能差劲，那肯定也不会。日本的US2虽然技术不错，但与AG600相比，应该是各有所长，或者说各取所需。比如日本沿海水域不够宽广，水面船只繁忙，因此更强调一点短距起降能力；而它飞出不远就是浩瀚太平洋，因此对抗风浪要求也略高。而中国可能更偏重一些载运能力。这两者的航程应该都是差不多的。