以前不行,现在可以了。所谓双脉冲固体火箭发动机,就是在燃烧室 |
送交者: 驭风 2017月10月18日14:03:11 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
回 答: 瞎吹。固体导弹不可以多次熄火再点火。 由 古宇庙 于 2017-10-18 13:09:09 |
内用特殊的阻燃隔热层将固体装药分隔成两段,每段都有独立的点火装置。第一段烧完后,发动机就熄火了;需要启动第二段时,再重新点火。这几乎相当于做两级固体火箭,只不过共用一个燃烧室罢了。 理论上讲,还可做成更多脉冲的,但实际上空空弹或者地空弹,搞成双脉冲的就足够了。前段是主装药,赋于导弹基本的速度,烧完后熄火,导弹靠惯性和气动翼继续滑行。到快命中目标时,第二段装药再点火启动,赋于导弹更大的动能。 以前的中距空空弹,因为是单脉冲的,所以飞到最后就失去动力而成强弩之末了,敌机做个强有力的机动就能轻易摆脱它。但有了双脉冲,导弹末段的动力强劲,机动性极高,对方几无可能摆脱。 当然,除了提高命中率,射程也会相应提高。相同大小的弹体,双脉冲的做得好会有接近五成的射程增益。 采用双脉冲发动机是中距空空弹的主流发展方向。因为它比冲压发动机等其它方式改动小,特别适合已有中距弹的升级改造,像隐身战机的弹舱,不用改就能塞进原大小的新弹。但冲压发动机的就塞不进去了。 不仅美国有这个,中国也搞出来了,PL15就是。 |
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