这笔超级大单意义重大,对韩造船业是重创,对中国则是重大突破: |
送交者: 驭风 2017月08月22日14:09:55 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
回 答: 中企把这块价值万亿韩元的“肥肉”吃进肚,韩国空嗟叹! 由 赤松子5 于 2017-08-21 18:38:11 |
首先在技术上讲,2.2万标箱属于世界最大集装箱船了,而且采用了双燃料动力系统,这是中国首次承建世界上最顶级的集装箱船,是中国跻身世界造船领域最高水平的标志之一。 从经济上讲,这次一气拿下9艘大单,属于国际造船界多年未遇的“大肥肉”了,在全球造船业正遭遇寒冬的困难时期,这次竞标结果对胜者是雪中送炭而对输家则是雪上加霜的事。 从世界格局来看,造船业就是中韩日包打天下,其中日本已经不太行了,主要就是中韩争霸,目前中国在三大指标(完工量、手持订单和新增订单)上都暂居上风,而韩国拼死反击。今年上半年的新增订单中,韩国以283CGT的微小差距屈居中国的290CGT之下,双方竞争白热化。而这种2.2万吨标箱的集装箱船,一艘的满载排水量就有20万吨左右,9艘就是接近200万吨,折算成CGT修正吨位,我估计能有七十万吨左右,中国以此一下子就把棒子甩开了! 目前来说,中国在技术上已经不成什么问题了,而在价格上则略占优势,从本次的价格上就能看出来。如能以成本价打垮韩日船企,为未来树立霸主地位做准备,倒是个不错的机会。 |
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