版主:黑木崖
    
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我猜这数,是因为土鳖还有七百架歼七没退役,而中四在2025年
送交者: 驭风 2017月06月30日20:26:01 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
回  答: 猜想很合理,共军一个特点就是原机型拼命改。 黑木崖 于 2017-06-30 20:00:56

之前难以量产。以成都现有的歼十脉动生产线产能,在中四量产前大约能生产300架左右歼10C。而且对空军和海航来说,800架三代半中型战斗机不嫌多。


    歼10A的底子不错,升级航电会大大提升战力。原有的脉冲多普勒雷达肯定得换有源相控阵的,否则难称三代半并且满足未来一、二十年的空战要求。这个技术问题已经解决了,那种风冷的就很好,对空间和能源要求低,无需改动机体就能轻易改装,不改才怪。


    另外,我猜歼10A改装升级时,可能会连发动机一并改国产的太行改,反正原来毛发寿命远低于机体寿命,也快到换发的时候了。

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  10A 不会改AESA的,否则要改的太多,不如造新的  /无内容 - maple 06/30/17 (143)
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