版主:黑木崖
    
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这也要进行市场培育的。
送交者: 1234泛政治化 2017月03月15日19:15:40 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
回  答: 三机技术难度特别是商业难度不可同日而语!其中AG600说实话 驭风 于 2017-03-15 16:29:49

把自己的市场培育好,才有条件跟别人在适航证上做交换。一个是国内市场,国际市场就是亚非拉。搞好了就有底气跟欧美掰手腕。就像高铁一样,国内市场逼他们的技术和规则的改变。

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    除了靠国内市场,技术上真的有过人之长 - eachus 03/15/17 (622)
        737NG,不是GN.  /无内容 - 东申 03/16/17 (397)
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