中国赢了这合同才是奇葩。法国是高铁强国,中国前些年打破的轮轨 |
送交者: 驭风 2017月01月13日14:04:24 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话 |
回 答: 大事不妙,中国高铁西进欧洲遇豺狼挡路! 由 haiwailaohua 于 2017-01-13 09:22:12 |
高铁最高时速世界纪录原来一直是法国保持的。法国的阿尔斯通和加拿大庞巴迪都是高铁名企,强强联手,连自家心脏地带的巴黎项目都拿不下,那才是不可思议的事情。
中国最近的高铁是做得很强,技术不次于法国,而每公里的建设成本大概是其三分之一,如果真正公平竞争,确实有实力打败法国人。但正因了前述的主场政治优势,我们想都不会去想竞标的事。发达国家的这种保护主义是可以做得冠冕堂皇到让你无话可说的。比如它可以在竞标时为自己和对手量身订制N多技术标准和施工资质,别说你能否满足,光申请审核就些标准就得花许多年时间。所以中车才不会去自取其辱陪太子读书的。
最倒霉的是西班牙人,他们的高铁也做得非常好,拥有自主知识产权,甚至运营里程大大超过法国而仅次于中国名列世界第二。并且不可思议的是,西班牙的高铁成本很低,几乎接近中国的水平,因此在土耳其和沙特等地多次与中国激烈竞争。个人认为,不讲政治原因而纯以技术和成本论,西班牙高铁是中国在国际市场上唯一的竞争对手,其它像法、德、日等国都太贵了。但即使有如此的成本优势,即使是欧盟成员,斗牛士还是输了合同,可见法国的保护主义有多强。 |
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