俄新网RUSNEWS.CN莫斯科2月6日电 《生意人报》周三表示，俄第一大航空承运商“俄罗斯航空公司”（Aeroflot）对俄产苏霍伊-100超级喷气式客机（Sukhoi SuperJet-100，SSJ-100）可靠性水平表示不满。 

该报获悉，2012年10架SSJ-100飞机（占俄罗斯航空公司飞机总量8%）出现意外的比例占所有意外事件的40%。最严重的是SSJ-100起落架控制系统的可靠性问题。俄罗斯航空公司2011年夏季开始使用SSJ-100，与此同时，公司认为，SSJ-100的不足“不属于系统性问题”。 

根据报告，去年与俄罗斯航空公司飞机有关的意外事件统计数字大大恶化。 

2012年意外事件数量从60起增加到95起，与此同时，被评定为“严重状况”的事件数量增加到9起（一年前的数字为4起）。 

该公司认为，2012年涉及公司飞机出现意外最常见原因是飞机故障（占意外事件总数的63%）。 

据称，俄罗斯航空公司的资料表明，2012年SSJ-100意外事件出现最多的是空调系统（9起）和飞机操纵系统（7起）。还有6起意外事件的原因是起落架收放系统故障，1起意外事件原因是消防器材故障，还有1起意外事件原因是SSJ-100发动机结构特点而致。与此同时，最严重的是那些涉及SSJ-100起落架控制系统可靠性的意外事件。 

飞机生产商——苏霍伊民用飞机公司向《生意人报》表示，俄航空公司在使用SSJ-100过程中出现的所有问题都已经解决。 

苏霍伊民用飞机公司发言人安德烈·穆拉维约夫向该报表示：“问题在于，由于这是新项目，俄航空公司对SSJ-100提出更高要求。问题存在过，但通过与航空公司人士的共同努力问题已经解决。我们希望，我们99%的飞机未来都能得到俄航空公司使用。”