现场浇筑混凝土预制件，由上图的提梁机运送，下图的架梁机架设。这两个都是京沪高线时代的９００吨级东东，当时已经是世界上最大，而现在已被陕西造的１５００吨级新设备夺走桂冠，后者可一次提架长５０多米，重达１５００吨的预置梁架，作业时对接精度不能超过０.５毫米，地面沉降不能超过１５毫米。像京沪线这么宏大的工程，最多时也不过１３００公里全线上投入１１万人（本来不需要这么多，主要是抢进度），但重型工程机械设备居然动用近２.４万台，几乎每４个人即配备１台重型机械设备。你让美国为一项工程同时调动数万台重型工程设备来看看，这能是光拼人力吗？