如果二战日本没战败，无论是关键时刻认怂退让避免同美英荷等摊牌，或二战打赢了，在完整主权条件下，造大飞机就不是大问题。

五六十年代开发YS-11其实成绩已经不错，市场销售不足不完全是日本飞机公司的错。但在美国的虎视眈眈之下，日本不敢用政府财力，用国家主义、社会主义模式全力支撑，持续投入维持公司运作并开发新型客机产品。否则成就肯定不比加拿大、巴西差。事实上日本的确也比欧洲空客起步早很多。空客就是用政府力量支撑早期的亏损渡过哺育期。

说起来，日本国家的霉运在甲午战争打败大清时已经种下。