会论坛上各位老大
1。 现在普通汽车( Internal Combustion Engine)电池是铅酸电池回收容易。混合
动力车上用的电池与此不同，据说其制造和回收都对环境有很大影响。所以我说是小车更环保。
2。如果需要大车，可以考虑柴油车。2010 Chevrolet Express 2500 diesel 或 泡
兄所说的Sprint 或 Ford E-250之类。 优点是很多公司用它们送货，作维修，不扎
眼。而且内部空间大，安装设备容易。有些人用来改造成小RV。
3。混合动力车有很多种，依照其电动部分的相对大小分成mirco-hybrid, mild-hybrid,  full-hybrid etc. 不同的人分类标准不同。基本上来说，小的只是再生制动 (回收刹车时的部分能量)， 在起步是释放能量辅助内燃机。 大的或者可以依靠电力跑几迈，然后启动内燃机。协调好内燃机，电池的相对负荷可以提高燃油效率。现在的混合动力车有丰田，本田，和Motors/DaimlerChrysler/BMW hybrid vehicle technology (often called "Dual-Mode")。Wiki 上有介绍。
4。 Plug-in hybrid 是混合动力车的极至。再一步就是纯电动。靠的是加大电池容
量。只是车载锂电池还不够成熟。本质上讲是把污染丢给了发电厂，电池制造和回收厂。黑。
5。 感觉欧洲车商宝押在了柴油机技术( 包括汽油机直喷 Direct injection), 双
离合器 变档。日本车商则选择了混合动力。美国车的技术有些是买的。