欧盟等国下令停飞发生致命事故的波音737 Max 8型客机，美国的航空公司则力挺波音继续飞行，但许多机组员与旅客纷纷表明拒绝搭乘此型客机。
    
     波音737 Max 8客机在五个月内发生发生两起无人生还的空难，部分官员呼吁调查期间禁飞该型客机，但监管单位迟未行动。     

    民主党总统参选人、麻州联邦参议员伊莉莎白．华伦(Elizabeth Warren)，呼吁联邦航空管理局(FAA)“改变决定，立刻停飞美国的此型客机，直至安全无虞。”
    
    共和党犹他州联邦参议员罗穆尼(Mitt Romney)，也推文呼吁FAA考量飞航公安，停飞737 MAX 8并进行调查，以确保此型客机适航。
    
    马里兰州的华裔医师顾优静(Eugene Gu)10日推文写道，“两架崭新的波音737 Max 8客机在五个月内坠毁，如果中国禁飞全部96架737 Max 8，那么西南航空(Southwest Airlines)、美国航空(American Airlines)和联合航空(United Airlines)必须真的做些什么，向美国人保证737 Max 8适航或跟进(其他国家)停飞。”
    
    欧盟和中国等国已下令禁止波音737 Max 8起飞或进入空域；推特上涌现“禁飞波音737 Max 8”的热门主题标签(#GroundBoeing737max8)，施压当局采取行动。
    
    愈来愈多美国人透过社群媒体表达疑虑，有些人取消或重订航班，拒绝搭乘波音去年销量占三成的单走道飞机。
    
    埃塞俄比亚航空10日空难后，西南航空与美国航空频频接到旅客询问搭乘航班机型的电话；许多旅客不愿等待调查结果出炉，决定更改行程。
    
    西南航空允许旅客免费重订机票，但美航会收取变更行程的费用，国内线200元、国际线则要750元；此外，“恐惧”不构成旅游险赔偿旅客取消班机的要素。
    
    旅客担心之余，机组员也忧心波音737 Max 8的飞安；代表美航职员的“航空公司职员工会”(Airline Personnel Union)告诉会员，若觉得不安全，就别登上737 MAX 8。
    
    空服员协会(AFA)正式呼吁FAA调查，但该协会与机师协会(APA)同声呼吁别妄下结论。
    来源：世界新闻网