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2018宜昌:三峡大坝成了摇钱树
送交者:  2018年08月10日09:06:14 于 [世界时事论坛] 发送悄悄话

米笑

宜昌原名为夷陵,“夷陵城西北十五里有夷山,即西陵山而得名。”宜昌本来没有什么出名的旅游资源,可是自从三峡大坝修建以后名声大震。只不过三峡大坝有点“功高盖主”,已经抢去了宜昌风头。现在三峡大坝已经成为宜昌的招牌。宜昌飞机场叫三峡机场,据说有人提出动议将宜昌改为三峡市,估计非常可能实现。

2011年访问过三峡大坝(三峡水利工程的今与昔(组图))。那时候这里还没有什么游客。现在整个宜昌的旅游都围着三峡走。据说每天来三峡大坝的旅游者可高达3万人。内宾门票35人民币,外宾120人民币,你算算是多少钱?三峡坝区有截流纪念园、坛子岭和185观景台等景观,玩一圈大概需要2个小时。实际上来三峡旅游的人不会只到三峡大坝,而是参加两坝一峡(三峡大坝+葛洲坝+西陵峡)豪华游船一日游(188人民币)以及和周边几日游。所以三峡旅游带动的GDP相当可观。

三峡建设期间全国人民缴纳的每一度电费中都有三峡建设费。所以强烈建议,对在三峡建设期间还没出国的“假洋鬼子”应该给予内宾待遇。这些人起码比现在的年轻内宾对三峡的贡献更大一些。

三峡工程的首要功能是防洪。实践证明相当成功。大坝建成后虽然经历几次特大洪峰,长江中下游地区基本没有防洪压力。第二个功能是发电,累计发电早已突破一万亿千瓦时,相当于北京11年的用电量,或者全国60天用电量,早已收回投资。

如果以经济效益衡量,三峡大坝是成功的。但是对于生态环境的影响仍然有争议。特别是三峡没有设立鱼道,中华鲟回游受阻,是否能够长期生存有待于研究。

从模型中可以看到,三峡大坝的下面是葛洲坝,也就是说三峡大坝是“水中坝”。

上次来是车直接开上来。这次游客乘坐电梯

大坝观景台

大坝

过船通道


据说《华尔街日报》对英文单词“dama”(中国大妈)的解释是:中老年女性,大多数偏胖,精神饱满,声音大,走路成堆,较富余,喜购物,热衷拍照,喜欢佩戴鲜艳丝巾。果然,看大妈们的丝巾照

西陵峡

远望葛洲坝

过坝船闸

船开进去

后面闸门关闭


前面闸门,注意看水面高度

放水后水面下降

开门

船开出坝外

通过宜昌市区的长江

截流纪念园


旅游船

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