乐山水
何清涟在美国之音发了篇文章,说是谈谈从媒体上读到的海航集团的靠山(附注1),提到了刘剑锋(前海南省长、前民航总局局长)、索罗斯和王雪冰(前中国建行行长),却偏偏不提王岐山。何清涟对于媒体上不少关于海航集团的靠山王岐山的报导都没读到过,那么我就来谈谈吧。
1988年,王岐山在中共中央农村政策研究室发展研究所所长的任上,“……利用世界銀行貸款項目資金,創辦中國農業信託投資公司並任總經理,踏上金融高官之路;陳峰則在該年離開民航總局,任農業信託公司世界銀行貸款項目辦公室主任,成為王岐山心腹”(附注2)。此前,陈峰在中国民航局计划司、国家空中交通管制局任职多年,曾任国家空中交通管制局计划处副处长。 1989年,王岐山调任中国人民建设银行副行长。 1990年,陈峰任海南省省长航空事务助理,主持海南省航空公司的组建工作。该公司由海南省政府投资1千万元,连个飞机翅膀都买不到。 1993年6月,王岐山升任中国人民银行副行长。海南省航空公司争取到省委、省政府批准对该公司进行改制,对国内机构定向募集股本金 25010万元(股)。并列最大股东之一是海南交通银行。海南省政府持股5.33%。(附注3) 2002年11月至2003年4月,王岐山调任海南省委书记。 海南省航空公司、改制后的海南航空公司和扩张后的海航集团(23年扩张约10万倍,资产从1千万元扩张到1万多亿元),从1993年对国内机构定向募集股本金开始,不但向国内金融机构募集股本金,更重要的是向国内金融机构借入巨额资金,而该公司负责人陈峰的老领导王岐山历任相关的金融、海南、党中央和国务院高官:中国人行副行长(1993年6月至1994年)、中国建行行长(1994年至1997年年底)、海南省委书记(2002年11月至2003年4月)、政治局委员(2007年10月至2012年11月,分管金融等;2008年3月至2013年3月兼任副总理)、政治局常委兼中纪委书记(2012年11月至今)。 附注 1. 何清涟| 读报撷英:海航集团靠山篇 http://www.voachinese.com/a/haihang-20170430/3832090.html 2. 苹果日报网| 【海航之謎】王岐山做大靠山?解構海航喪走資之謎 http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/finance/20170421/56591201 3. 凌通社| 谜一样的海南航空:值21亿只服务一人的飞机火了 http://chinadigitaltimes.net/chinese/2017/04/凌通社-谜一样的海南航空:值21亿只服务一人的飞/ |