坐了一回中国人的邮轮(图文)zt | ||||
送交者: 2017年04月20日08:52:28 于 [世界时事论坛] 发送悄悄话 | ||||
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老冬儿 坐了一回中国人的邮轮 这标题有点忽悠,我说的邮轮其实是意大利的,叫做歌诗达邮轮赛琳娜号(Costa,Serena), 不是中国人的。这船从上海出发,船上的游客几乎全是中国人,我把它唤作中国人的邮轮也差不了太远。邮轮是短途,四夜五天,实际上是四夜三个整天,上船下船各占不到半天。原定船在韩国的济州,日本的长崎各停留一天,还有一天漂在海上。由于中韩关系交恶,船被告知不得在韩国的济州停留,于是在海上漂了两天。 邮轮上中文是通用语言,无论是每日邮轮的报纸(见下图),还是邮轮大会都是中文,菜单就更不消说了,中英都用。船上的工作人员有不少中国人,他们佩戴中国国旗,有问题可以用中文交流。当然,更多的船员是不会中文的,这些船员要遇上能讲英语的游客都特别开心。
邮轮上的船员分为两类,一类是欧盟成员国的,一类是非欧盟的,签约的时间长短不同。非欧盟国的雇员(包括中国雇员)签约八个月,这段时间,他们每天工作11小时,没有周末,非常辛苦。当美女高管结束了介绍了船员的生活,屏幕上用中文写到:“如果你们在这里度过了一个愉快的假期,请起立!”,顿时,大厅里齐刷刷地所有人都站起来了,紧接着台上帷幕缓缓拉开,船员们穿戴整齐排列成行,接受游客的掌声,场面令人动容。之后在晚餐时又一次有个告别仪式,所有用餐客人挥动餐巾感谢船上工作人员,气氛热烈,我的眼都湿湿的了。这是在其他邮轮上没有过的经历,这么浓的人情味,是中国人的氛围。 都知道邮轮主要就是吃,乘坐邮轮,让人最念念不忘的是船上的食物,离船后回想起来总是怪自己当初怎么这么不中用,那么多好吃的吃不下。对于大多数中国游客,如果全是意大利餐,肯定受不了,邮轮也就不会有多大的吸引力。歌诗达邮轮显然在这方面做了很大努力,邮轮的厨师团队里有好些中国人,还有一位华人美眉。除了传统的洋人食品比如甜点奶酪,船上的中国食物很多。顿顿有粥,至少有白粥,有时有鱼肉粥,配有咸菜和老干妈辣酱,早餐有包子花卷面条,面条的种类多得来眼花缭乱,有专门的面条吧, 提供的水果也很中国化,甚至有龙眼和菠萝蜜,最中国化的是,无论是自助餐还是点餐,机器里提供的和服务生自动送上的都是热水(不是热茶),除非你特别要求冷水。这样的食物,中国老人去都完全没有问题。 我们购买船票,是通过朋友介绍的旅行社。上船后发现游客都属于某个团,没有不跟团的散客。在船上跟团不跟团没有区别,下船日区别就大了。下船时游客都必须跟团,旅行社安排好了车辆和地陪,带着游客做陆地观光游,游客不需额外出钱。这跟我坐过的其他邮轮不同,其他邮轮都是自己决定是否参加额外收费的船下游。 这表现在广告多,自费饮食和商品促销活动多,这或许和国人喜欢购物有关。船上的大喇叭时常在高声作商品宣传,这种久违了的喧闹让人有些回到了当年中国的感觉。房间里的电视任何时候都在打广告,而且永远开着。我不喜欢喧闹,每次回房都把电视关掉,但待我们一离开了房间再回去时,电视又是开着的,继续不厌其烦的宣传商品,这显然是管家开的,她有责任让客人把兜里的钱拿出来消费。据说在船上购买高档商品比国内便宜,游客甚为踊跃地参加购物活动。在这样的气氛下,连我这个没有打算购物的也随着人流做了点抢购。 我们的套房。母亲去之前脑子里还留着上世纪 5,60年代坐海船的印象,一进套房后惊了,肿么这样舒适? 美酒鲜果迎客人 电梯的门,花哨吧 邮轮里的装饰 华人美女高管介绍船员的生活 听众 (面带崇拜滴...) "最后的晚餐",告别晚宴,船员(楼梯上)走进餐厅与游客道别. 厨师出来接受游客的感谢,第一排侧身而立的是华人女厨师(掌声响起来) 餐厅 船员表演(最逗笑的节目) 我们的管家表演节目 自助餐厅里的烤乳猪(上图)和烤三文鱼(下图) 船上的食物 菜单,看见中文了吧? 日本长崎港口 日本长崎和平公园。当初那颗原子弹就是从这个塑像的地方落下 日本长崎和平公园。 这个雕塑是中国赠送给日本的,立在和平公园 长崎岛上的日本商店 聚集的人群是中国游客,旅行社带来买东西的 长崎岛上看樱花的地方,我们运气不佳,来得太早,一朵樱花也没看见,惟见光溜溜的树枝。 在长崎的中国城里吃的中午饭,海鲜锅巴(左)和海鲜面(右),味道极好。 |
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