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开车如何左转? zt
送交者:  2016年07月30日10:57:16 于 [世界时事论坛] 发送悄悄话

深兰山

在美国和加拿大,实现右侧通行制。开车如何左转?

 

美国各州之间,及加拿大各省之间,交通法规不会完全一样的,但差别很小的:一把只限于红灯时,是否可以右转。若可以右转,是否需要完全停定。此类限定,不是非常重要的。重要的限定,几乎肯定一样的。有人可能怀疑:你熟悉美国各州法律吗?你熟悉加拿大各省法律吗?我不熟悉的。既然你不熟悉,如何能断定重要的一定一样?用脑袋想一下:法律是干什么用的?如何演变?如果想不明白,你最好不要活在这样世界上。

 

我根据网上有些人的言论,断定他们根本没有搞懂如何左转的。网上曾有女人贴出:左转时,发生事故,责任在谁?她根本没有交代清楚事故的过程。俺笼统地回答:如果没有确实的证据有利于左转车子,基本就是左转车子的责任。我的回答引起了她的愤怒。她的无知,我可以理解,但她的表现就令我无法理解了。你既然不明白左转的法律限定,你就放心开你的车去好了,愿上帝保佑她。

 

最近在美国发生的事故,又把此问题扯出来了.但人类的愚蠢则是一样的.

 

路口有三种(简单说):有交通灯的的,和没有交通灯的。有交通灯的,分为两种:一种是有左转信号的。信号的顺序是:绿灯、黄灯,然后是红灯。这样的路口,左转就和直行是一样的,遵循信号就行了。另一种是:左转信号,顺序是绿灯,黄灯,然后信号消失。其实,还有一种路口,就是有交通灯,但没有左转信号的。在左转灯是绿灯时,左转,黄灯时,也可以左转的。但左转信号消失后,就和没有左转信号的路口是一样的。此时,直行信号是绿灯。等待左转的车子可以前探出来合适的距离,等待safe gap 出现,完成作左转。什么叫safe gap,你自己掌握。如果发生和直行车子碰撞事故,基本就是左转车子的责任。当然,你可以设想几乎激极端的例子,但如何证明它,那是非常困难的。如果没有有利左转车子的什么证据,左转的车子责任就跑不了的。

 

什么有stop 牌的路口左转,没有停车。只要你和直行的车子发生了碰撞,你停没停,有什么用的?你停定了,就没有责任了?这是什么逻辑?

 

没有交通信号灯的路口,就是4 way stop路口,谁先停定,谁先走的。什么都没有的路口,就是等同4 way stop路口。这是会开车的傻瓜都必须明白的。

 

如果有人不明白左转的法规,就要胡乱开车。路的尽头就是地狱!

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