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国营企业,私人把持 zt
送交者:  2016年04月08日06:41:05 于 [世界时事论坛] 发送悄悄话

最近加拿大过气著名企业黑莓业绩不佳,新手机PRIV卖得不好,继续亏损,正在裁员上千人。 如果平均每人年薪7万,裁1千人就省7千万(加上福利肯过亿)。但黑莓总裁程守宗2015年的总收入是8千9百万加元,排名第一,比排名第二的麦格纳总裁的两千万多了很多。 眼下资本主义进入新的掠夺阶段,洛克菲勒这种老资本家已经过时,与其同时过时的是老资本家的赚钱道德。 像这些CEO的赚钱方法,让马克思都在棺材了颤抖。

回过头来看中国, 另一番风景。 国有企业,私人把持。 周永康把持了石油系。 中石化中石油两家的年营业额超过中等小国的全部GDP。 令计划儿子撞死,周永康一句话就调了两千万元封口。 国企是私人的提款机、私人的自留地。

最近有条新闻,略有智商的人不难看出端倪。陈树隆任安徽常务副省长 仕途三次接班詹夏来

【财新网】(实习记者 沈凡)53岁的安徽省委常委、副省长陈树隆,已明确出任安徽省常务副省长,其前任、年满60岁的詹夏来已转任安徽省人大常委会副主任。这也是陈树隆仕途中第三次接班詹夏来留下的职务。

  据中安在线3月9日报道,3月7日,全省金融工作座谈会在合肥召开。省长李锦斌作出批示,省委常委、常务副省长陈树隆出席会议并讲话。这是陈树隆首次以安徽省常务副省长身份亮相公开报道。

  现年53岁的陈树隆(1962年11月生)是安徽巢湖人,毕业于安徽财贸学院,在职研究生学历,管理学硕士学位,同时是高级经济师、高级会计师。

  陈树隆早年任职安徽省财政系统,2001年出任国元控股(集团)总经理、国元证券董事长,并明确为正厅级,时年39岁。

  2002年,陈树隆开始任职地方,出任合肥市副市长。2003年底,詹夏来任职芜湖市委书记期间,陈树隆转任芜湖市副市长,2006年出任芜湖市委副书记、市长。直到2008年,已跻身安徽省委常委的詹夏来转任省委秘书长,陈树隆接班出任芜湖市委书记。

  2011年10月,49岁的陈树隆再次接班詹夏来,升任安徽省委常委、秘书长,成为副省级干部,詹夏来则转任安徽省委常委、副省长。半年多后的2012年6月,陈树隆转任副省长,负责科技、环境保护、住房城乡建设、交通运输、地震等,并协助时任常务副省长詹夏来分管金融工作。

  2016年2月,年满60岁的詹夏来被免去副省长职务,随后当选省人大常委会副主任。当月,陈树隆以安徽省政府党组副书记身份出席省十二届人大六次会议代表建议交办会,至今再明确接任常务副省长职务,这也是他第三次与詹夏来“交班”。

詹夏来就是奇瑞汽车的创始人。当时1993年詹是芜湖市的副市长,搞了奇瑞汽车.等胡锦涛上台反朱镕基路线,大讲民族品牌自主工业,奇瑞汽车被当成了民族工业自主品牌的旗手。奇瑞汽车就一直在詹的控制之下,直到今天。从上面新闻可以看到,詹让他的长期马仔接任,在退休后继续保持对奇瑞和其任内势力范围的控制。 不异于一方军阀土豪。 

在中国古代,当官的要异地就任、三年至五年轮换,还有中央政府巡查,还有弹劾制度。 而如今共党天下,詹夏来这样的一个地方官在自己家乡形成了强大的势力,国产即家产。难怪周永康现象是必然的了。

如果明白了这一层,就顺理成章的明白为何号称民族工业自主品牌旗手的奇瑞从来没有停止过当汉奸的努力了(奇瑞总经理名言:奇瑞是抗联,一汽二汽上汽搞合资是伪军)。 也就明白官僚资本与洋人的勾结的动力,(也就明白了卖国的是当官的专业了,老百姓只能卖力气和卖肉)。奇瑞曾经努力巴结克莱斯勒、菲亚特、斯巴鲁搞合资,最后和以色列搞了个合资,最后和印度英国汽车捷豹路虎搞了合资,荣耀地当上了汉奸。牌坊树了、婊子也当了。今天,中国汽车市场两千万辆,民族自主乘用车市场占有率小于30%且在低端。

当年独立自主自立更生到今天国产变成家产,毛泽东去世40年,屁也不用放了,笑看天翻地覆。

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