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实录和韩国人同遇飞机故障 z
送交者:  2014年06月13日09:25:48 于 [世界时事论坛] 发送悄悄话

作者:米笑

 

这次去韩国,特意避开去年在洛杉矶发生空难的韩航。不过飞机上绝大多数乘客仍然是韩国人。中午,飞机准时离开候机室到跑道上排队。一切正常,空姐发放耳机让大家看安全演示。突然机长通知,有些乘客的耳机不工作,要重新启动飞机。于是,飞机离开队伍,开到机场旁边跑道,关闭发动机,一片静寂。

过了一会,飞机再次发动,成功!飞机再次开动,可是不一会又停下来,机长说飞机引擎可能有问题,需要检修人员上机检查。于是,飞机开到一个僻静地方。检查很快变成修理,不知道过了多长时间,发动机又欢快地响起来。

机长高兴地通知,问题解决了,但是需要做安全检查。于是飞机磨磨唧唧地开到一个像是工厂的地方,接上各种检查设备,又轰轰烈烈的发动加油,折腾了半天,机长遗憾地通知大家,飞机没有通过安全检查,只好送大家回候机室换一架飞机。

这样,折腾了2,3个小时,飞机又开回候机室。下飞机的时候空姐说:安全比准时更重要。米严重同意。这要是不清不楚地飞到天上才发现问题,咋整?

回到候机室,广播通知,换的飞机晚上7点起飞。要知道,有的从其他城市来的乘客是从凌晨就出发了,结果,起个大早赶个晚集,你说,糟心不?

奇特的是,从头到尾的整个过程,韩国人一声不响,好像是理所当然,完全保持沉默,连带着其他极少数的外国人也不好发声。飞机晚点7个小时给乘客带来的麻烦是可以想象的。换乘飞机,接机安排,原定的旅程或者会议,统统打乱,可是航空公司一个广播通知就都给打发了。类似的飞机晚点在中国见过,早就闹成一锅粥了,怎么可能这么淡定?

这让米想起前不久韩国世越号客轮的沉没。那可能是世界海难救援史上最难以置信的一幕:数不清的救援船团团围住缓缓下沉的客轮,尽管船身已经高度倾斜,但几乎看不到跳海的乘客,因为客轮上几百名韩国人按照广播的指示,坚定地等待在客舱里,结果在全球媒体的关注下默默地沉入海底。

其实,这个时候如果乘客不服从指挥从客舱里跑出来,基本所有人都可以获救,可是为什么在下沉的客舱中,韩国人宁可遵守纪律而不愿凭自己的感觉逃命呢?和韩国人聊到这个问题,发现所有人都指责船长和船员,因为他给出错误的指示,才让这么多人丧命,但是却没有一个韩国人说这些学生应该更加灵活一些做,反倒对不听指挥跳海逃生的学生有些xx

韩国人面对意外泰然处之,生命危急的时候仍然听从指挥,这种素质真的叫人惊叹。这可能和韩国的“孝道文化”有关。

韩国历代国君都把“孝”放在治理国家的首位。“凡治国莫过于治本,治本莫过于孝”。在韩国,上级和下级,晚辈与长辈,主人与客人,都有严格的礼仪。韩国语有尊敬、略尊敬和正常三种语气。鞠躬是必须的,鞠躬角度要根据对方的身份决定。韩国人有严格的尊卑长幼秩序,长者为大,男尊女卑,师道尊严,所以习惯服从上级和权威。

这种“孝道文化”让韩国人非常团结,具有很强的团队精神。也许正是这种民族特质才使这个仅有五千万人口的小国能从战后的“一穷二白”发展成世界排名15的经济体。

韩国人说,韩国的孝道文化来自中国,可惜孙中山革命的时候把孝道文化也给清除了,这才是中国的悲剧。

原来韩国人是这样看孙中山。

首尔市政府广场人们悼念遇难学生

 

 

 

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