为纪念坦克兵在卫国战争中的英勇表现，苏联决定将9月11日定为“坦克兵节”。苏联解体后，俄罗斯军队也延续了这一节日，并将日期改为每年9月的第二个周日。在今年的“坦克兵节”上，俄军推出了一张宣传海报，上面赫然印着中国99式主战。这是不是隐喻着俄罗斯人对中国坦克的倾慕？

目前看，由于常年的吃老本和原地踏步，俄罗斯的坦克技术已经落后于世界最顶尖水平。别看俄罗斯近几年搞了一款T-14梦幻坦克，采用了无人炮塔，集合式的战斗舱，怪异的X型柴油机，全身披挂的主动装甲，但这只是一辆生产了二三十台的阅兵坦克，在俄军现役里面与用来阅兵和爱国主义教育的T-34道具坦克的地位差不多。

T-14“阿玛塔”坦克在2016年俄罗斯胜利日阅兵式上的首次亮相，就引发了外界的高度关注，阿玛塔坦克采用三人乘员舱前置、动力后置+无人炮塔布局，俄军自称其为第四代主战坦克。T-14坦克打破了以前的传统设计格局，有些军迷觉得俄国最新坦克技术似乎已领先于世界。然而，尽管阿玛塔坦克外形梦幻，公布出来的纸面性能非常先进，但是西方和中国的坦克专家们普遍认为其性能比第三代坦克改进有限，难以达到第四代坦克的要求，或者难以成为第四代坦克的标准。

按照传统理念，坦克性能有三大指标，火力，防护力，机动能力。我们一一对比，就能得出结论，俄罗斯当前的坦克技术水平，大约落后中国10年左右。

火力方面，众所周知，中国的高膛压坦克炮和先进穿甲弹的技术水平，可以和西方最先进型号平起平坐。普遍采用高膛压身管，采用高强度、高韧性的电渣重融钢，采用身管自紧工艺，膛压超过710Mpa，炮口初速超过1800米秒，综合技术水平远高于俄罗斯。受到苏联解体的影响，在整个90年代和21世纪前10年，俄罗斯在坦克炮和穿甲弹技术方面的进步是忽略不计的，基本上是吃老本。

此外从苏联开始，俄罗斯就长期缺乏最顶尖的高膛压坦克炮技术，缺乏电渣重溶在火炮炮身材料和工艺方面与西方有较大的差距，即便是俄军为T-14坦克配备的最新的2A82坦克炮，技术上也没有太多突破。相比之下，中国早在上世纪90年代就用先进材料和工艺大幅度提高了125毫米炮的性能，中国发展125毫米坦克炮并没有照搬俄罗斯经验，而是结合自主核心高膛压技术搞出来的。

俄罗斯在先进穿甲弹领域的落后幅度更大，目前俄军的主力弹种是3BM-42"芒果"穿甲弹，这是一种80年代苏联时期的弹药，采用两截式的钢套钨弹芯穿甲弹，穿甲能力只有450毫米。从近几年乌克兰内战和叙利亚战争中俄军参战的T-72B3和T-90等新型坦克使用的弹药看，仍为3BM-42"芒果"穿甲弹，这说明俄军现役里并没有符合西方和中国标准的新式穿甲弹。

（中国坦克唯一与俄罗斯坦克有差距的地方，是中国坦克的外表不够张牙舞爪，比较平实低调，而俄国坦克外表一贯的满身披挂，各种花里胡哨的设备。其实，把坦克外表搞的花里胡哨的很威武，并不很难，例如这辆中国的实验坦克）

由于苏联时代欠债太多，俄罗斯近几年搞的几种新型穿甲弹的穿甲水平并不高，而大多以研制于苏联解体前夕的3BM44穿甲弹为基础，技术性能大约2000米穿深600~650毫米，只比中国90年代的二期弹强一点点，刚刚摸到世界第三代穿甲弹的门槛，比韩国还差一截。例俄罗斯在2019年展示的外贸型3BM60，展示穿深有600毫米，其构造实际上与3BM44基本一致。

就是这种我们看上去比较落后的穿甲弹，俄罗斯才刚刚正式在部队服役。在2020年初，俄罗斯军队正式采购了2000枚新型3BM44穿甲弹。

以下是央视公开的中国99A主战坦克的穿甲性能，某型穿甲弹在2000米能打穿680毫米的匀制装甲。能公开说的，必然会有些谦虚和缩水，你懂得！

中国在高性能坦克发动机和综合传动系统，领先俄罗斯10年以上，以99A主战坦克、15式轻型坦克和VT-4出口型主战坦克为代表的中国坦克，都安装着先进的发动机和传动系统。例如99A坦克的1500马力整体模块化柴油涡轮增压发动机和CH-1000型液力机械综合自动传动装置，可以80千米/小时的公路速度，60千米/小时的最大越野速度，以及40公里/小时的最大倒车速度，可以秒杀一切现有的俄国坦克，包括最新的T-14阿玛塔阅兵坦克。

（99A坦克的CH-1000型液力机械综合自动传动装置）

即便是次新型的96B坦克，也安装了性能更好的导瞄一体的上反式稳像火控系统，实现了从捕捉目标、计算射击诸元到毁伤效能评估全由计算机完成。在几次《坦克两项》国际比赛中，96B坦克能够以40公里的时速对静止目标行进间射击，开炮的时候根本不需要减速，照样全部正中靶心。

而俄罗斯改进型的T-72B坦克，在开火前也要把速度减到近乎爬行，其他参赛国的T-72坦克很多干脆停稳了再打。即使是面对俄国“开挂坦克”—T-72B3M坦克，这种坦克换装了1130马力柴油机，功重比超过25马力/吨，安装了多通道的松树-U火控系统瞄准镜。96B也一样在射击性能上吊打之。

（国产VT-4主战坦克动力包）

在近几年的俄罗斯坦克两项国际比赛中，中国参赛的96B坦克平均射击成绩明显好于俄罗斯的T-72坦克，尤其是远距离射击，这都依赖于96B坦克极其精确的稳像式上反火控系统。该比赛设置的最远靶标距离是1800米，而我军为赴俄比赛进行国内训练时，都是使用2200米靶标。甚至有96B式主战坦克在2800米距离上照样实现精确的静对静射击，这个距离已经超出了96B坦克主炮的直射距离。

99A强调一体化吊装的思路，发动机与传动装置能够作为一个整体，在坦克上安装或者拆卸。这就是所谓的“一体化推进系统”，一体化推进系统要求在设计的过程当中，尽可能降低空间浪费，利用动力传动装置的所有部件填满每一个角落，发动机与传动装置模组化，传动装置与发动机通过连接件连接成一整体固定在一个三点式框架上，可以实现整体吊装。整个动力包采用一体化设计，能够整体吊装，拆卸一次动力包，只需要40分钟，而俄式坦克换个发动机要拆一整夜。

通过99A、15式和外贸型VT-4坦克的动力包可以看出，中国在坦克动力系统研制领域，已经进入了“自由王国”，发动机安置方式想横列就横列，想纵列就纵列。传动系统自由搭配，想用液力传动就用液力传动，想用机械传动就用机械传动，甚至将来采用全电综合传动。悬挂系统任意组合，想用扭杆悬挂就用扭杆悬挂，想用液气悬挂就用液气悬挂，甚至采用半主动扭杆悬挂。

而“阿玛塔”坦克的设计思想，是绞尽脑汁标新立异搞出一个惊世骇俗的总体布局，以在某些单项性能超越，例如在车体正面的防护能力上取得优势，但同时会牺牲很多其他性能。

俄罗斯T-14坦克采用一款X型的12缸4冲程涡轮增压活塞式1500马力柴油发动机，但为避免过热，其实际可用功率被限制为1200马力。 如果按照1200马力的数据来计算，T14的单位功率仅为23马力/吨，比T-90A略好，比T72BM3还低，与西方和中国三代半坦克也稍有差距。

中国新型主战坦克的信息化系统也超越了俄罗斯。96A、95B、99A和15式坦克，除了车长热像仪通道，全都提升了夜战和全天候作战能力。安装了车载战术数据链和综合信息系统，可显示战场态势，电子地图，导航定位、实时通信，信息收发，战场信息采集和编辑，可接入战区互联网。在集群作战时可以迅速接收和传送情报。可以更加直观了解自身、战场信息与合理的分配猎歼目标。
此外，中国先进坦克火控系统的技术水平也超过了俄罗斯，最先进的99A的高级火控可以在1500米距离上准确命中0.2米x0.2米的目标。在几次中俄联合演习中，99A坦克纵队以50公里/小时的风驰电掣的速度进攻，并在行进中准确开炮的情景，让俄国同行目瞪口呆，因为即使改进的最好的俄军主力T-72B3坦克，也只能用20公里/小时的龟速在行进间开炮，开快了打不准，真的打不准。

倘若一定要比较中俄两国最新坦克的差距，那么可以这样概述：中国在十年前面世的99A坦克，虽然被视作第三代99式坦克的改进型，但已经拥有很多四代坦克才有的先进技术，包括火力更强大的坦克炮及穿甲弹、更厚重的复合装甲防护、1500马力的发动机和达到世界先进水平的液力综合传动、与世界最先进水平同步的遥控和观瞄。专门为高速越野所开发的半主动悬挂系统，厚实的具有一定防攻顶能力的炮塔，具有远程击杀能力的先进炮射导弹等等。

而俄罗斯的T-14阿玛塔坦克虽然用革命性的设计实现了无人炮塔，却在具体细节上仍然距离第四代坦克还有一些差距，其火炮威力很一般，并不足以保证对99A坦克或其他三代主战坦克实施单向杀伤，其防护也未必能扛得住诸如美国M829A3贫铀弹或者中国新型125毫米穿甲弹之类弹药的射击。也就是说，T-14坦克在火力、防护力和机动性方面并没有革命性的提高。只是在结构设计概念上有所改变。

除了太贵和难产，T-14坦克确实是一辆非常吸引人的坦克。不过，评价一辆新型坦克的好坏，有很多方面的关键性指标，并不是采用的新技术越多越好，并不是设计越怪异越好。无炮塔的坦克并不是什么俄罗斯独有的高不可攀的天顶星技术。如果不考虑造价和生产工艺，美国、中国、德国、法国和英国等主要坦克强国都能设计出比T-14还要强大的无炮塔的新世代坦克。

所以，中国99A坦克这样的重型、厚实装甲、全自动传动，先进火控的坦克，才是适应目前战场需要的武器。T14阿塔玛坦克则应用了太多的超前设计概念，在战场上的表现，还有待观察。即使俄罗斯在未来十年将T-14坦克批量服役，那时候中国也会有更新的坦克面世。由于中国拥有坦克研制预算和基础投入的巨大体量，缺乏资金的俄罗斯只会在坦克技术领域越来越落后，所以中国和俄罗斯的坦克技术还会继续保持10年的技术差距，这让一些情感上亲近俄罗斯的人很心疼。