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737 MAX被揪出第4个系统漏洞,美联航瞬间取消1900个航班
送交者:  2019年06月27日17:03:08 于 [世界游戏论坛] 发送悄悄话


2019-06-27 10:55:43 字号:A-           A               A+ 来源:观察者网

关键字: faa出行高峰复飞

               

【文/观察者网 徐乾昂】

闹出两起致命空难后,波音曾被美国空管部门要求在4月前完成对737 MAX系统修复,至今已超时将近3个月。

这是因为早前被视为“空难元凶”的新机型“防失速系统”,并非唯一漏洞。据观察者网统计,波音和相关调查人员已发现737 MAX机型3个不同的系统漏洞,驾驶舱工程学设计也疑似出现问题。

而就在今天凌晨,第4个系统漏洞被找出。

这也意味波音737 MAX机型复飞将遭进一步延期。美国联邦航空管理局(FAA)宣布找出飞机新风险后不到2小时,美联航立刻决定将其737 MAX机队停飞延长至9月3日。早前美国航空、西南航空均已做出类似决定,波音三大客户集体“踏空”美国夏季出行高峰时期,美国人出行计划遭到影响。

市场方面,波音盘后一度跌近2%。

又一个系统漏洞,怎么修还不知道

当地时间26日下午4点45分,FAA在其官网宣布,该机构在737 MAX机型上又发现一处安全隐患,波音公司必须解决这一潜在风险,才能让该机型恢复服务。但对这个隐患,FAA未作任何解释。

美国有线电视新闻(CNN)随后援引2位消息人士透露,隐患和波音飞机电脑系统有关。

上周波音展开了一次飞行模拟测试。测试中,飞行员发现波音电脑系统中的“微型处理器(microprocessor)”出现故障,同样存在导致飞机俯冲坠地的可能。在那次模拟飞行测试中,飞行员无法在“数秒内”解决这个问题。消息人士透露,“如果不能在这段时间内解决,那放在现实情况下就是一个不合理的隐患。”

值得一提,有关这个“微型处理器”,波音此前从未提过。目前波音工程师连解决该问题的方案都没有:究竟是重新换一个微处理器,还是对系统重新编程,暂没有结论。对此CNN认为,这次FAA发现了一个全新的波音飞机电脑系统问题。

复飞计划被打断,停飞或延期至年底

观察者网发现,自3月10日埃航事故以来,波音已经不下一次遇到“全新问题”了。

首先是4月4日,波音首次承认737 MAX机型搭载的MCAS“防失速系统”存在漏洞。由于该系统的异常运作,狮航和埃航两家737 MAX 8型号客机在空中突然俯冲坠地。

1天后,即4月5日,波音在其官网宣布又发现“第二个系统漏洞”。声明写道,新发现的漏洞和MCAS系统“无关”,但可通过更新软件进行修复。

4月29日,FAA文件指出两起失事客机上的“分歧警报器”均未激活。该警报器并非737 MAX 8型号独有,其用途旨在鉴别飞机迎角传感器运作是否准确。若未激活,飞行员在感知飞机失控前,无法通过仪表盘得知飞机运作不当。波音次日(4月30日)发出声明,表示波音并未在“故意或其他情况下(intentionally or otherwise)”关闭了这个系统。

此外本月19日,《华尔街日报》援引消息人士透露,当飞机修复工作进行到飞行模拟阶段,一个新的问题浮出水面:飞机拉杆“太硬”,力气较小或一些女性飞行员可能没有力气操控。飞机拉杆可用于手动调节飞机翼面角度。在高度自动化的航空年代,飞行员在飞机出现紧急情况下按“检查清单(checklist)”操作,最后一项往往还得回归拉杆。

图为737 MAX 8型号模拟驾驶舱拉杆

今天透露的波音系统新隐患,似乎又是“前所未见”,或将进一步延长全球737 MAX机队停飞期限。上周巴黎航展期间,FAA透露737 MAX获批可能会是在6月底。现在计划可能已经被打乱。消息人士称,FAA就此问题至少需要2周时间进行检查,也就是说波音737 MAX获准试飞最快也就是7月8日。

而这还是获批试飞,并不是最终确认复飞。BBC新闻网曾在6月初透露,全球停飞可能要持续到年底。

放弃出行高峰,三大客户集体延长停飞至9月

复飞遥遥无期,漏洞层出不穷。FAA宣布找出波音第四个系统漏洞不到2小时,美联航在其官网发表声明,宣布延长旗下737MAX机队停飞期限1个月,至9月3日。这意味着该航空公司将在8月内取消大约1900个航班。

美联航目前拥有14架737 MAX客机,是美国国内第三大波音客户。西南航空、和美国航空因各自收货737MAX客机34架、24架,分列一二名。

在今年3月,西南航空和美国航空在受邀体验波音新体统后,集体宣布延长停飞。4月两家航空公司再度宣布延长至8月。6月9日,美国航空又宣布延长737MAX禁飞期至9月;4天后(13日),西南航空官网称已取消9月2号之前的737 MAX 8机型航班。

至此,波音在国内的三大客户均已将737 MAX停飞期限延长至9月。这也意味着三家航司无法全力参与到8月、美国劳动节(9月2日)的出行高峰。而根据美国航空协会数据表示,今年6月1日至8月31日,预计有约2.57亿出行坐飞机的美国人,人数也是连续第十年增长。

三大美国航空公司集体宣布延长禁飞的情况下,据观察者网粗略计算,6月初至8月底内每天将有约300个航班遭取消。


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