从2009年10月份开始，丰田汽车就在全球各地累计召回了800多万辆汽车。它开创了汽车史上的一段新历史，在人类拥有汽车以来，还没有哪一家车企在如此短的时间内召回了如此多的汽车，而丰田为何担当起如此之大的责任，其深层次的问题值得深思。
丰田汽车曾经的手下败将，受金融危机冲击而汽车工业元气大伤的美国，不知为何在此阶段时却能官方、民间上下统一，在彼此默契的配合下开始了对丰田进行的“合围”，而丰田章男所参加的听证会，也是美国政客们精心设下的一场“鸿门宴”。
在美国国会山举行的这场听证会，绝不是一场对等的较量，丰田章男的对手是一群经过美国选战机器精心挑选、层层考验过的美国议员。在这场由美国国会精心安排的质询中，站在丰田章男对面的，其实更是一场及时的、美国国会秋季中期选举前议员们的政治秀。听证会经由电视台转播，可以让选民们直接观看到议员们的活动，可以说是对美国公民进行的一次绝好的宣传教育机会。众议员们争先恐后地提出强烈谴责，以显示自己维护消费者的形象，这种正气凛然，已经是他们在镜子前反复演练过无数次的行当了。
在丰田召回事件中，丰田汽车所面对的利益相关者不仅仅是美国市场的消费者，更多是还是美国的政府、监管机构、竞争对手、媒体等等，甚至包括除美国之外的相关市场的消费者、相关政府以及相应的监管机构等等，所以经济因素、政治因素，盘根错节，牵一发而动全身。
《日本经济新闻》就曾直言不讳的表示：“对丰田的批判已成为美国的社会政治问题。”也有专家进一步指出，丰田召回事件已卷入****。在丰田召回事件中，丰田面临的是美国整个国家机器的有步骤、组合式的打压，包括国家公路交通安全局的频频施压、美国媒体的疯狂报道、本土汽车制造商的趁火打劫以及评级机构的落井下石。把丰田押上议会的政治审判台，无疑最符合美国三大汽车厂商及其背后的政客利益。
